7人の子供を含む9人が死亡したカリフォルニア州での事故の調査はアルコール障害の検出新車に組み込まれるようになっています. 新規の勧告が火曜日に発表されました.
カリフォルニア州アベナルで2021年新年1日に起きた事故は,高速運転中の障害運転手によるものだとNTSBは明らかにした.
テクノロジーによって この心痛い事故を 防ぐことができたのです アメリカでは毎年 運転障害や高速運転による 死亡者数万人を 防ぐことができるようにNTSB会長 ジェニファー・ホメンディ生命を救うために 今すぐ,今すぐ,ここにある技術を実装する必要があります.
捜査の結果NTSBは,障害のある運転者が運転を制限したり禁止したりできる新しい車載技術と,高速運転を防ぐ技術を利用する措置を推奨しています.その中には,以下が含まれます.
道路の生命を救うためには 交通システム全体に より広い視野を向ける必要があります事故を防ぐためのあらゆる手段を含みます道路交通事故死亡者数を減らすための包括的な安全システムアプローチの強い支持者であるHomendy氏は言いました.
2021年1月1日 金曜日 スポーツ用車はカリフォルニア州アヴェナル近郊の 33号線で南に向かっていました州道33号線で北へ移動していましたSR-33で3000フィートも走らず 速度は88~98mphで 肩から右に走りました運転手は左に偏り過ぎて SUVは中央線を横切って 反対レーンへトラックとSUVが正面衝突し,トラックに火がついた.SUVの運転手と8人の乗員全員が死亡した.
NTSB の 調査 者 たち は,SUV の 運転手 が 高度 の アルコール 酔っ払い と 過剰 な 速度 で 運転 し て い た こと を 発見 し まし た.これら の 要因 は,車両 の 制御 を 失い た こと に 貢献 し まし た.SUV の 超速さ に よっ て,向かっ て 来る ピックアップ トラック は 逃げ出す 時間 が 足り ませ ん でし たNTSBは 衝突の重さ 車両の侵入 事故後の火災の迅速な拡散により 生き残る可能性が低いと判断しました
アルコールによる運転は,交通事故の主要な原因であり続けています.NHTSAによると,アルコール中毒運転者が関与した事故で,000人が命を落としています.2020年には,アルコールによる事故で推定11,654人の死亡者が発生しました.この数は,その年の交通事故全体の約30%を代表し,10年間で14%増加しました.2019年にアルコール中毒による事故で死亡した人は196人.
超速運転もまた,研究が示すように悪化している問題である.NHTSAによると,2020年には少なくとも1人のドライバーが超速運転した事故で11,258人の死亡者が出た.超速 運転 は,事故 に 巻き込まれる 危険 と 事故 傷 の 重さ を 引き起こす.
飲酒後運転と超速運転の問題は NTSBの最も望ましい交通安全改善リストにあるNTSBは車内のアルコール検知技術を求めています血中アルコール濃度0.05g/dL以下に低下するアルコールによる点火・ロック装置薬物毒性検査の改善のための慣行基準を規制当局が開発することを推奨した.NTSBはまた,a はcomprehensive strategy to eliminate speeding-related crashes that combines traditional measures like enforcement and regulation with new technological advances like speed limiters and intelligent speed
適応技術
